停滞漂移是我们早期就能接触到的一个初级技巧，这个技巧的难度只有两颗星。当我们在漂移的时候，觉查到漂移的角度不对的时候，就可以用停滞漂移来控制漂移的轨迹。只不过这个技巧只有在要撞到内弯的时候可以用，如果是漂晚了，那么用停滞漂移是无法补救过来的。熟练这个技巧之后，我们在漂移的时候就能更加贴近内弯了，可以缩短漂移的时间，更加的从路径中冲出来。
这里以像右漂移举例，我们先按右键和漂移。在漂移的时候感觉要撞到的时候，松开漂移然后点击刹车，这个时候我们的车身就会进行平移，此时我们还是处于漂移阶段，等到弯道过去之后就可以松开漂移了。该技巧只有在漂移的时候才能用，就比如一些狭窄的近道不好掌控距离的时候，就可以根据车速适当提前漂移，然后用停滞将车身拖过去就好了。而且在停滞之后是可以加上其他技巧的，就比如进阶氮气和快速出弯，这两个技巧都可以将我们漂移时损失的速度给补回来。因此我们使用的时候也不能光停滞，还要在停滞结束之后接其他的技巧。
相比较其他技巧来说，停滞是不需要怎么练习的。因为这本身就是一个补救技巧，实战中用到的地方比较少。毕竟停滞还是相当于拖漂了，在简单的赛道中，正常进阶过弯肯定是比停滞加进阶过弯快的。
相关资讯
2025-09-15
下载
